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murianwind의 트위터 - 2010년 02월 16일

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  • 믹세로가 업데이트 되면서 한국어 지원을 시작했네요. 동아시아 문자를 위해서 큰 글씨를 지원한다는데.. 흠. 생각보다 가독성이 부분 부분 어색하네요..ㅡㅡ - 11:7 #
  • 테스팅은 무엇인가를 창조하는 작업이라기보다는 무엇인가를 학인하는 작업이 크다 보니 스터디 프로젝트를 하기가 참 애매모호하다.. 먼가 좋은 아이디어 없을까? 테스팅 도구 오픈소스 제작 같은 스터디라도 해볼까? ㅡㅡ 개발 할 줄 모르는데.. 흠.. - 11:9 #
  • 설 연휴 끝나고 새로운 마음으로 제품 테스트 하고 있는데... 허 이넘의 제품은.. 왜케 반응이 느린걸까? 그냥 결함보고서에 올려버릴까? 고민되네.. 적절한 피드백을 주지 못하니 그냥 결함보고서로 고고싱? - 11:10 #
  • 믹세로 한글 번역 누가 한것인지는 모르겠지만.. 많이 어색하네요.. 잘 안쓰는 용어들이 많이 있어서 그런지.. 익숙해 지면 나으려나? 그나저나 믹세로의 용어와 다른 용어들이 혼용되면 사용자는 많이 혼란스러울텐데.. 흠... - 11:13 #
  • 소프트웨어가 자신만의 용어 자신만의 UI를 가지는 것은 기존 고객을 붙잡아 두는데 유용하지만 새로운 고객을 유입하는데는 오히려 장벽이 될 수 있죠.. 그래서 가끔은 표준이라는 것이 필요하기도 하죠.. - 11:13 #
  • 최근의 도요타 사태와 급발진 사고들을 지켜보면서 차는 그냥 수동으로 구입하는것이 젤 안전한 것일까? 라는 생각을 해봅니다. 믿을 것은 나의 깜냥뿐.. - 11:15 #
  • 사면 초가에 빠진 '플래시(Flash)' http://bit.ly/c336Cl - 11:17 #
  • @ujuc 수요가 없기 때문에 그럽니다. 요즘은 수동은 사는 그즉시 중고시장에 내다 팔수 없는 똥값이라고 사지 말라고 할 정도죠.. - 11:21 #
  • @aer0 분명 테스터가 적어도 개발 코드 정도는 읽어야 할 정도의 능력은 있어야 한다는데 저도 동의하는 바이지만.. 개발 코드 단위의 테스트만이 테스트의 전부는 아니죠.. 사용성이나 논리기반 테스팅은 개발보다는 설계쪽 지식 기반이 더 필요하죠.. - 11:22 #
  • 음.. 기능 처리중이라는 메시지를 한시간째 바라보고 있는데.. 결과를 내놓지 않는 걸 보아하니.. 그냥 결함 처리해도 될 듯.. 다른 기능들에서도 피드백을 제대로 뱉어내지 못하더니.. 하아.. 이넘도 웬지 힘든 테스트가 될 거 같구나..ㅠㅠ - 11:26 #
  • @ujuc 저는 아무리 노력해도 비탈길에서 차가 뒤로 밀리는건 극복을못해서 나중에 제 차를 살때는 자동으로 살까 하다가도 뉴스를 보면.. 쩝.... - 11:27 #
  • 많은 사람들이 테스터의 자질과 기본 지식 체계에 대하여 많은 얘기들을 해주지만 내가 생각할 때에는 전체를 볼 줄 아는 능력이 가장 중요하다고 생각한다. 소프트웨어를 전체적으로 조망할 수 있는 능력과 그것을 구성할 수 있는 능력이 필요하다고 본다. - 11:29 #
  • 많은 테스터들이 각각의 기능을 확인하는 것은 잘 하지만 막상 모든 기능들이 어떤 논리적인 흐름에 따라 처리되고 연동되는지에 대해서는 생각하지 못하거나 어려워하는 경우가 많다. 이런 테스트는 자동화도 불가능하고 오로지 믿을 것은 테스터의 능력뿐. - 11:30 #
  • @ujuc 모든 것을 자동화 하려는 자동차 회사들의 오만으로 빋어지는 비극이라고도 생각합니다. 기계는 인간의 판단을 거들어 줄 뿐인것인데.. 요즘은 인간은 생각을 안하고 모든 걸 기계에 의존하는 경향이 날이 갈수록 커지고 있죠.. - 11:32 #
  • Buzz Top - Rating of most popular Buzzers http://buzz-top.appspot.com/ - 11:34 #
  • @ujuc 지금처럼 문제가 생기는 부분만 부분 땜질 방식으로 처리하는 한 절대로 신뢰성은 개선되지 않을 겁니다. 현재 전자화된 모든 부품을 전체적으로 다시 한번 바라보고 그 흐름을 원할하게 다듬어줄 필요가 있다고 봅니다. - 11:39 #
  • @ujuc 저도 같은 생각입니다. 도요타는 분명 3년 이내에 회복하겠지만 국내 회사들은 3년 이내에 지금과 같은 상황에 직면할거라고 생각합니다. 국내 업체들은 대체로 시스템적으로 생각하는걸 정말 못하더군요.. - 11:46 #
  • 삼성의 바다 OS를 바라보면서 드는 생각은.. 저것들.. 테스트는 제대로 했으려나? 웬지 모르게 한숨만 나온다는... - 11:47 #
  • 사용성 테스트 스톡홀름 증후근 http://bit.ly/bWWdES 테스터들도 사용성 뿐만 아니라 전반적인 테스트 과정에서 같은 딜레마에 시달리고 있죠. 그걸 극복하기 위한 방법을 저도 애타게 찾고 있습니다. - 12:31 #
  • @R_pooh 호손효과와 스톡홀름 증후군 양쪽을 비교 분석해 보면 재미있겠네요. 비슷한 듯 보이기는 한데.. 무엇이 다를런지... - 12:40 #
  • 제품이 사용자에게 동화되는 리마 증후군을 일으키는 경우도 있을수 있을까요? 우리는 그런 제품을 만들 수 있을까요? 내가 원하는 방향으로 진화하는 제품이라... - 12:42 #
  • @R_pooh 전 호손효과를 http://bit.ly/1wAqQH 이게 이해했었는데.. 흠.. 부정적 이미지를 가진 경우 부정적 대답이 더 강해지는 것은 선입견의 영향으로 보는 것이 더 나을것 같다는 생각도 해봅니다. - 12:44 #
  • @R_pooh 선입견에 대해 제가 적었던 짧은 글입니다. http://bit.ly/bzI8QD - 12:46 #
  • @productionkim 저는 동료 리뷰가 조금 도움이 되는 거 같습니다. - 12:49 #
  • 금메달만 기억하는 드러운 나라.. 금메달을 따오지 못하면 관심조차 주지 않는 드러운 나라..가능성보다는 확인된 능력만을 우선시하는 드러운 나라... - 13:1 #
  • 우리는 왜 실패를 인정하지 않는 문화 속에서 살게 되었을까요? 우리는 왜 실수를 인정하지 않는 문화에서 살게 되었을까요? 우리는 왜 실수와 실패를 위로해 주지 못하는 문화속에서 살고 있는걸까요? - 13:5 #
  • @nxtw 사촌이 땅을 사면 배가 아프다는 속담을 볼때는 참 오래전부터 이런 문화였던 것 같기도 합니다.ㅡㅡ 탐욕 좋은 지적이신 것 같습니다. - 13:22 #
  • @theserene 산호는 동물입니다.. 과학 상식... 산호초는 산호의 시체들로 이루어진 산이죠.. - 13:23 #
  • @R_pooh 공감합니다. - 13:24 #
  • @jeielP #yam 음.. 방법은 여러가지가 있지만.. http://spoon.net/ 여긴 어떠신가요? - 13:53 #
  • 더 멋있고 경쟁력 있는 삼성전자가 되기를 바라며 – 이젠 접근성에도 관심을 !! http://bit.ly/bga0Y8 - 14:34 #
  • 제가 개발하고 강의할 예정이던 하루짜리 SW 테스팅 입문 과정 교육이 폐강 위기에 직면했습니다. 관심 있으신 분들의 많은 참여와 홍보 부탁드립니다. http://bit.ly/9QmR8v - 14:39 #
  • SW 테스팅 입문 과정 교육에 대한 어떠한 질문이나 피드백도 성심성의껏 응대해 드리겠습니다. 테스팅에 대하여 알기 원하시는 분들의 많은 관심 부탁드립니다. http://bit.ly/9QmR8v - 14:40 #
  • 블로그의 성공은 , 결국 콘텐츠에 있다. http://bit.ly/9y2ZZM - 15:15 #
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  • 헐헐님이 '‘공정무역’ 불공정한 속내를 꼬집다 : 책 : 문화 : 뉴스 : 한겨레'에 대해 작성한 사이드위키 항목 http://bit.ly/9hWSk7 - 16:4 #
  • @HRG 전화연결 즉석 섭외는 관심이 있긴 한데.. 저희 집은 지하이기 때문에 손전화 불통될 확률이.. 하하하하..ㅡㅡ - 17:10 #
  • @HRG 헉.. 지금 방송중이신가요?ㅡㅡ - 17:10 #
  • UXcampSeoul 이 다음주 토요일로 다가왔습니다. UXcampSeoul이 끝나고 나면 SoftwareTesting BarCamp를 해볼까 생각중입니다. 혹시 뜻을 같이 하고 회의실을 빌려주실 용자분 계신가요? - 17:41 #
  • RT @yourzephyr: Verification and Validation http://www.thedacs.com/databases/url/key/6541 - 20:24 #
  • @gamper01 날짜가 언제인가요? 평일에는 안되죠.. 점심이면.. - 20:26 #
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일본 출장 갔다 온 후기

어쩌다 보니.. 우연치 않게.. 일본으로 2박 3일 짧은 출장을 다녀왔습니다. 태어나 처음으로 일본을 가보게 되었고.. 한 6년만에 나가본 외국이라서.. 난리도 아니었습니다. 출장 일정을 착각해서 1박 2일로 잡았던 항공편 일정 변경하고 숙박업소 찾느라.. 에휴.. 어쨌든 오랜만에 나가본 외국이고 처음 가본 일본이라 다녀오고 알게 된 몇가지 사실은 이미 인터넷을 찾아보면 쉽게 찾을 수 있지만 그래도 기록으로 남겨보고자 합니다. 1. 여행용 멀티 어뎁터를 더 이상 공항 로밍 센터(김포 공항 기준)에서 무료로 대여를 안해주더라구요. 로밍 요금을 가입해야 빌려준다는데.. 쩝.... 가장 가까운 다이소도 롯데몰까지 걸어가기에는 멀고.. 공항 편의점에서 파는데 정말 더럽게 비싸더라구요. 그러니 미리미리 다이소에서 구매하시거나 인터넷에서 싼걸로 장만하시는게 좋습니다. 일본에서도 편의점이나 100엔샵 뒤져보았지만 안팔더라구요. 돈키호테에서는 판다고 하는데.. 거기까지 가기에는 출장 일정 상 이동하기 쉽지 않아서.. 정말 무겁게 노트북 들고가서 켜보지도 못했습니다. 물론 웬만한 모텔급 이상 숙박업소에서는 프론트에 얘기하면 무료로 빌려주기는 하는데.. 낮에는 플러그가 없으니 충전이.. ㅠㅠ 그래서 만약에 한국에서 준비를 못해간걸 일본에서 깨달았다면.. 어떻게 하느냐... 이미 공항을 떠나셨다면 주변에서 BIC 이라는 전자 제품 파는 곳에서 구매하시면 되고..  하네다 공항 3번 터미널 출국장 위쪽 4F에 가시면 BIC 가게가 있고 거기서 구매하실 수 있습니다. 한 300엔 했던 걸로 기억합니다.  2. 애플 페이로 교통카드를 하시려면 현재로는 현대카드 마스터 카드가 있어야 합니다. 비자 카드로 충전이 안되어서 애플 페이로 교통카드를 만들 수 없습니다. 일본에서 지하철을 애플 페이로 타보고자 했던 저의 꿈은 파사삭... 스이카 앱으로는 비자 카드로 충전이 된다고 하는데.. 귀찮습니다. ㅠㅠ 한국에서 스이카 웰컴 카드를 구매해 가시는 것도 방법인데.. 이 카드는 ...
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테슬라 구매 과정 후기

올해 제 인생 최대 지름이 될.. 테슬라 구매를 했습니다. 스파크만 13년을 몰았는데... 내자분이 애들도 컸고.. 이젠 스파크가 좁고 덥고 힘들다면서... 4월 6일 하남 테슬라 전시장에서 새로 나온 업그레이드 된 모델 3를 보고 4월 7일 덜컥 계약을 해버리게 되었습니다. 이후에 4월 11일에 보조금 설문 조사 문자를 받았습니다. 그리고 다시 기다림의 시간이.. 사실, 처음에 하얀색을 계약을 했다가 하얀색은 관리하기가 너무 힘들거 같아 4월 20일에 블루로 변경을 했었는데.. 다른 사람들은 하나 둘 차량을 인도 받는데.. 아무리 기다려도 인도 일정이 배정이 되지 않아서... 혹시나 하고 4월 25일 하얀색으로 변경하자마자 VIN이 배정되고 4월 29일 인도 일정 셀프 예약 문자가 왔습니다. 파란색이 정말 인기가 없었나 봅니다. (그런데, 소문에 듣자하니.. 파란색은 5월 첫주부터 인도 일정 셀프 예약 문자가 왔었다고 합니다.. 크흑.. ㅠㅠ) 덕분에 기다리고 기다리긴 했지만 아무 준비도 없던 와중에 이제부터 정말 실제 차량을 인도받기 위한 질주가 시작되었습니다. 4월 30일 셀프 인도 예약 완료 문자가 왔고 5월 2일 오전 10시 5분에 전기자동차 구매지원 자격 부여 문자가 오고 오후 3시 5분에 전기차 보조금 지원 대상자 확정 문자를 받았습니다. 사실 기다림의 시간이 제일 힘든건.. 보조금을 못받으면 어떻게 하지?라는 초조함이었습니다. 얼마 안되는 보조금이라고 하더라도 한푼이 아쉬운 입장에서는 정말 필요한 돈이었는데.. 다행히 큰 문제 없이 지원 대상자가 될 수 있었습니다. 그리고 5월 2일 오후 4시 12분에 차량 대금을 후다닥 결제를 진행했습니다. 유투브와 네이버 카페 등을 열심히 읽어두었지만 막상 진행해보니 다른 설명과는 좀 다르게 진행되어서 불안했었는데.. 큰 문제 없이 결제가 완려되었습니다. 이미 차량 인도는 5월 14일로 결정되었기 때문에 이제는 차량 등록에 대한 기다림이 시작되었습니다. 드디어 5월 8일 오후 2시 23분에 등록 대행 비용 및...
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