기본 콘텐츠로 건너뛰기

UX Symposium 2010을 끝내고

지난 주 월요일, 11월 8일 UX Symposium 2010 행사가 있었습니다.

벌써 1주일이 지났네요. 전 지난 1주일동안 지옥같은 이사를 하느라 오늘에서야 후기를 써볼까 했는데.. 벌써 머리가 하얗게 지워져버렸습니다. 그렇습니다. 제 머리속에는 지우개가 있습니다. ㅠㅠ

이번 행사는 올해 제가 아마도 마지막으로 함께하게 되는 행사가 될 거 같습니다.

올 초에 있었던 UXCamp Seoul을 준비했던 분들과 UX Factory 관계자분들로 시작했던 이번 행사는 중반을 지나면서 KAIST와 같이 진행하게 되면서 규모도 커지고 무엇보다 주요 발표 인사가 빌 벅스턴과 돈 노만 거기에 이건표 LG 부사장님까지 가세하면서 그 위용에 있어 국내외 UX관련 최고급의 발표자분들로 구성된 거대 행사가 되었습니다. 물론 다른 발표자분들도 거의 레전드급 인사들로 구성되었죠.

덕분에 귀와 눈이 호강하는 하루였습니다. 여러모로 힘들고 KAIST와의 공조가 매끄럽지 못하게 되면서 행사 초반에 여러가지로 미흡한 모습들을 너무 많이 보여드렸지만 끝난 후에는 모두 따뜻하게 돌아가신 듯 해서 기분이 좋았습니다.

저도 개인적으로 너무 뜻깊고 얻은 것이 많은 시간이었습니다.

아쉬운 점이 있다면 행사 당일 자원봉사를 해주기로 했던 대학생들이 대거 빠져나가면서 행사 진행에 엄청난 영향을 준 것이 아쉽습니다. 자원봉사자 담당이었던 제가 너무 미숙해서 벌어진 일인지라 행사 관계가분들께도 조금 죄송스러웠습니다.

개인적인 핑계라면 이런 저런 일로 바빠서 많이 신경쓰지 못했다는 핑계를...

그외에도 트위터에는 아래와 같은 불만들이 있었지만.. 뭐.. 그래도 나중에는 좋은 경험으로 돌아가셨으리라 믿고 싶습니다.

---------------------
유 상준
@ UX Camp Seoul, TEDxKaist, MIT 컨퍼런스에서 들었던 발표가 세개나 겹치네요 복습도 중요한데 좀 아쉽습니다

cho hee jung
ux symposium 세미나 참석중입니다. 이벤 참여 ㅎㅎ 근데 자리가 너무 협소해요 ㅠㅠ다리 저려 죽겠어요.

Min Gahyun
@ 통역기가 잘되는건지 모르겠어요~ 테스트음악이라도 틀어주세요
--------------------

그리고 이번 행사에서는 트위터의 힘이 정말 엄청났습니다. 스마트폰을 쓰시는 분이 얼마나 많으시던지 제 스마트폰에서는 문자도 보내지지 않고 한동안은 음성통화도 되지 않을정도의 트래픽을 보였습니다. 조금 무섭더군요.

그 많은 트윗을 올려주신 분들 중에서 저는 가장 트윗을 많이 올린 사람과 가장 많은 RT를 받은 사람 양쪽에 순위권에 진입하는 기염을 토할 수 있었습니다.

UX Symposium 에 사용된 트위터 해쉬태그인 로 올라온 글들은 @jyreds 님이 이쁘게 정리해주셨습니다. 아래 문서를 통해서 그날 오고갔던 이야기들과 현장 분위기를 다시 한번 느끼실 수 있습니다.



솔직히 위 문서만으로도 그 어떤 후기보다 충분한 후기가 될 것이라고 생각합니다. 때문에 제 후기 같지도 않은 후기는 여기서 정리합니다.

내년에도 내후년에도 이 행사가 꾸준히 진행되어 많은 분들에게 사랑받는 그런 행사가 되면 좋겠습니다.

발표자료나 기타 다른 소식들은 공식 홈페이지인

http://www.uxeye.net/

에 올라올것이라고 믿습니다. 곧 좋은 소식들이 올라오겠죠..

후기가 성의 없다 여겨지신다면 제가 올렸던 트윗만 따로 정리했습니다..

댓글

  1. trackback from: 비영리 단체 프로그래머의 UX Symposium 참가기3
    회사에서 지원을 받고 참가했습니다. 아마 참가비가 비싼편이라 지원을 받지 못했다면 매우 아쉬워하며 누가 쓴 참가기를 검색하고 있었을 겁니다. 아무튼 참가했던 안했던간에 Donald A. Norman의 <이모셔널 디자인>과 빌 벅스턴의 <사용자경험 스케치>를 구입해서 열심히 읽어보았습니다. 사실 노먼과 벅스턴의 강연은 그 두 책의 범위에서 크게 벗어나지 않았습니다. 다만, 두 분 모두 '복잡성'에 대한 내용을 첨가한 정도였습니다. 노먼의 강연을 따로..

    답글삭제

댓글 쓰기

이 블로그의 인기 게시물

테슬라 구매 과정 후기

올해 제 인생 최대 지름이 될.. 테슬라 구매를 했습니다. 스파크만 13년을 몰았는데... 내자분이 애들도 컸고.. 이젠 스파크가 좁고 덥고 힘들다면서... 4월 6일 하남 테슬라 전시장에서 새로 나온 업그레이드 된 모델 3를 보고 4월 7일 덜컥 계약을 해버리게 되었습니다. 이후에 4월 11일에 보조금 설문 조사 문자를 받았습니다. 그리고 다시 기다림의 시간이.. 사실, 처음에 하얀색을 계약을 했다가 하얀색은 관리하기가 너무 힘들거 같아 4월 20일에 블루로 변경을 했었는데.. 다른 사람들은 하나 둘 차량을 인도 받는데.. 아무리 기다려도 인도 일정이 배정이 되지 않아서... 혹시나 하고 4월 25일 하얀색으로 변경하자마자 VIN이 배정되고 4월 29일 인도 일정 셀프 예약 문자가 왔습니다. 파란색이 정말 인기가 없었나 봅니다. (그런데, 소문에 듣자하니.. 파란색은 5월 첫주부터 인도 일정 셀프 예약 문자가 왔었다고 합니다.. 크흑.. ㅠㅠ) 덕분에 기다리고 기다리긴 했지만 아무 준비도 없던 와중에 이제부터 정말 실제 차량을 인도받기 위한 질주가 시작되었습니다. 4월 30일 셀프 인도 예약 완료 문자가 왔고 5월 2일 오전 10시 5분에 전기자동차 구매지원 자격 부여 문자가 오고 오후 3시 5분에 전기차 보조금 지원 대상자 확정 문자를 받았습니다. 사실 기다림의 시간이 제일 힘든건.. 보조금을 못받으면 어떻게 하지?라는 초조함이었습니다. 얼마 안되는 보조금이라고 하더라도 한푼이 아쉬운 입장에서는 정말 필요한 돈이었는데.. 다행히 큰 문제 없이 지원 대상자가 될 수 있었습니다. 그리고 5월 2일 오후 4시 12분에 차량 대금을 후다닥 결제를 진행했습니다. 유투브와 네이버 카페 등을 열심히 읽어두었지만 막상 진행해보니 다른 설명과는 좀 다르게 진행되어서 불안했었는데.. 큰 문제 없이 결제가 완려되었습니다. 이미 차량 인도는 5월 14일로 결정되었기 때문에 이제는 차량 등록에 대한 기다림이 시작되었습니다. 드디어 5월 8일 오후 2시 23분에 등록 대행 비용 및...

스위치봇 & 스위치봇 허브 미니 간단 사용기

제 블로그에 예전부터 오셨던 분들은 제가 사브작 사브작 홈 오토메이션을 어설프게 해온 것을 아실겁니다. 작년부터 너무 하고 싶었던 도어락 자동화에 도전해봤습니다. 우리 나라에 자체 서비스로 앱을 통해 도어락을 제어하는 제품은 꽤 있습니다. 게이트맨도 있고, 키위도 있고, 삼성도 있죠.. 그런데.. 전 그것보다 구글 어시스턴트를 지원하는 도어락이 필요했는데... 그런건 안만들더라구요.. 꼭 필요한건 아니지만 웬지 해보고 싶은데... 언제 제품이 출시될지도 몰라서.. 가능한 방법을 찾아보다가.. 스위치봇이라는 제품으로 도어락을 버튼을 꾹 누르는 방법을 찾아서 스위치봇이 직구가 아닌 국내에 출시되었길래 낼름 구매해서 도전해봤습니다. 스위치봇 제품에 대한 내용이나 구매는  https://www.wakers.shop/  에서 하시면 됩니다. 저는 스위치봇에 스위치봇을 구글 홈에 연결시키기 위해 스위치봇 허브 미니까지 구매했습니다. 스위치봇 허브 미니가 없으면 스위치봇을 외부에서 제어하거나 구글 홈에 연결할 수 없습니다. 그리고 제가 스위치봇 허브 미니를 구매한 이유 중 다른 하나는 이 제품이 RF 리모컨 기능이 지원됩니다. 집에 있는 모니터를 제어할 필요가 있어서 이참 저참으로 같이 구매했습니다. 제품 등록은 어렵지 않습니다. 여기서는 스위치봇 허브 미니에 RF 리모컨을 등록해서 구글 어시스턴트로 제어하는 방법을 소개해드릴까 합니다. 제가 스위치봇 허브 미니로 모니터를 제어하고 싶었던 부분은 컴퓨터에서 크롬캐스트로 외부 입력을 때에 따라 바꿔야 하는데.. 그때마다 리모컨을 찾는게 너무 불편해서였습니다.  어차피 리모컨은 외부 입력 바꿀 때 빼고는 쓸 일도 없는지라.. 매번 어디로 사라지면 정말 불편해서 이걸 자동화 하고 싶었습니다. 그런데, 처음에 스위치봇 허브 미니를 등록하고 여기에 리모컨을 등록하니.. 구글 홈에 등록된 리모컨이 자동으로 등록이 됩니다. 그런데, 등록된걸 확인해보니 전원 On/Off만 제어되는 것이고, 나머지 버튼은 구글 홈...

내 인생 첫 차량 구매 후기 - 쉐보레 스파크

다사다난한 2011이 끝나고.. 2012년이 밝았군요.. 머.. 저는 언제나처럼 설날을 기준으로 하기 때문에 별다르게 주변 분들에게 새해 인사를 하거나 그러지는 않았습니다만.. TV고 어디고 간에 새해가 밝았다 하니 그런가 합니다.. 저는 어제 저녁 아내님이 2도 화상을 입으시는 바람에 송구영신 예배나 새해 맞이 예배는 가지도 못했고.. 그냥 한해의 액땜을 제대로 했구나 하고 있습니다. 오늘은 출장 가기 전에 체력 비축하고 있습니다... 아.. 그냥 방에서 뒹굴거리고 있습니다.. 간만에 좀 뒹굴거리는것 같네요.. 어쨌든 새해 첫날 먼가 참신한 글을 써보고 싶었지만.. 소재가 그렇게 뉴턴의 사과처럼 머리로 떨어져주는건 아니니.. 지난 해 진행했던 카드 소팅 결과는 참여하신 분들이나 기다려주시는 분들에게는 죄송하지만 조금만 더 기다려주시면 고맙겠습니다. 그래서 오늘의 소재는 써야지.. 써야지.. 하면서 차일 피일 미루던 제 인생 첫 차량 구매 후기를 올려보겠습니다. 제가 운전을 잘 하거나 차량에 대해 잘 알고 있는 것이 아니기 때문에 그냥 참고만 하시면 되겠습니다. 우선 제가 차량을 구매하게 된 동기는 .. 그렇습니다.. 애들 때문입니다. 자녀가 둘이 되니.. 엄마, 아빠의 팔뚝 힘으로는 더 이상 외출이 힘들어졌습니다. 그래서 차를 구매해야겠다고 무리를 하게 되었습니다만.. 역시 언제나 부족한 것은 총알이죠.. 그래서 당연히 경차로 알아보게 되었습니다. 하지만 아시다시피 우리 나라에 경차는 딱 두가지입니다.(지금은 레이라고 새로 나와서 세가지가 되었지만.. 제가 차를 구매할때는 두 종류였습니다.) 선택이라고 할것도 없죠.. 현대 차는 고객을 개새끼로 아는 현대의 투철한 정신에 절대 사고 싶지 않았고.. 쉐보레는 옛날 대우 생각을 하면 이것도 역시 사고 싶지 않았지만.. 여기 저기 얘기를 들어보니 쉐보레로 변하면서 차 좋아졌다.. 쉐비케어가 진리다.. 라는 얘기에.. 그냥 스파크 구매로 결정했습니다...