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- [테스팅 히치하이커를 위한 안내서] murianwind의 트위터 - 2011년 12월 09일 ~ 12월 15일 http://t.co/9Qc9PMnA posted at 11:56:49
- 매트릭스에도 테스터는 필요하다. 왜냐하면 거기에 인간이 존재하기 때문에.. 매트릭스가 무너진 것은 첫째는 인간이 존재해서 둘째는 테스터가 없어서.. ㅋㅋㅋ posted at 12:09:03
- 나름 드문 색깔이라고 선택한 내 아이슬란드 블루 스파크.. 생각보다 거리에서 너무 자주 눈에 띈다.. 흠.. 내가 아이슬란드 블루라서 그런걸까? posted at 15:52:49
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- 그들이 한사코 가리려 했던 곽노현의 메시지 http://t.co/5vPEnVIf posted at 22:54:56
- Software Architect를 양성하는 나라 http://t.co/B5IPvpyf posted at 06:58:19
- 김정일이 죽었다 카던데.. 내년 지구 멸망전에 싹쓸이하는 느낌이다.. 스티브잡스, 빈라덴, 카다피, 김정일,존 매카시, 데니스 리치 등.. posted at 13:26:19
- RT @scroogy_choi: 업무도메인에 따라 테스트의 중요도가 달라지듯 품질에 대한 중요도 또한 달라진다. SI에서는 일정이 우선이지 품질이나 테스트는 뒷전이다. 그러니 맨날 고비용으로 차세대한다는 사실을 높으신 분들께서는 모르시나보다. IT지식은 이제 기본아닌가? posted at 14:51:18
- 오늘 따서 보내는 유기농 딸기, 씻지않고 드셔도 안심이예요. http://t.co/G9KpAwkP 강추합니다. posted at 17:01:05
- RT @scroogy_choi: 왜 많은 개발자들은 요구사항에 대해서 '왜?'라는 질문을 하지 않을까? 왜 근본적인 요구사항에 접근하려 하지 않는 것일까? posted at 07:15:55
- 사람들은 지니의 차선 안내가 매우 편하다고 그러는데.. 난 왜 불편할까? 그거 믿고 운전하다 가야할길 지나간적이 한두번이 아니다. posted at 10:37:27
- 일반적으로 중앙차선부터 1차선, 2차선으로 계산하는게 익숙한데 매번 왼쪽에서 몇번째, 오른쪽에서 몇번째라고 안내하니 헷갈린다. 거기다 어떤 경우는 분명 1차로인데도 불구하고 왼쪽에서 2번째 또는 오른쪽에서 2번째란다. 어느 차선으로 달리라는건지.. posted at 10:37:32
- 경차 몰고 다니며 가장 힘든 건.. 초보라서 그럴 수도 있지만 좌회전이나 우회전을 위해서 차선 변경 시 죽어도 양보라는 건 없다는거.. 깜박이를 키고 진입하려고 하면 뒤에서부터 미칠듯한 가속과 경적소리로 사람을 겁을 준다. posted at 10:41:12
- 차선 변경도 어렵지만 이놈의 네비게이션으로는 도데체 앞으로 몇번째 교차로에서 좌회전을 해야는지 우회전을 해야는건지.. 1킬로 전방부터 안내해준다고 해도 차량 속도와 차선 변경을 생각하면 초보에게는 참 쉽지 않은 일이다. posted at 10:41:16
- 나는 나꼼수는 좋아하지만.. 정봉주 전 의원은 그냥 싫다.. 난 정치인에 대한 믿음이 생기지를 않는다.. 정봉주 의원 탈탈 털어서 먼지 하나 안날까? 정봉주 전 의원도 여당의원이 된다면 변할거다.. 그냥 그렇다고 믿게 된다.. posted at 10:43:35
- 나는 그 어떤 사람이 대통령이 되어도 우리나라는 변하지 않는다고 믿는다. 대통령 혼자서 모든것을 바꿀수는 없다. 그 주변이 모두 변해야하지만 우리 나라뿐만 아니라 전세계 어떤 나라도 그런 일은 일어날 수 없다고 본다. posted at 10:50:36
- 오바마가 많은것을 바꾸리라 생각했지만 바뀐것도 없고 노무현 전 대통령도 많은 것을 바꾸려 했지만 바뀐건 없다. posted at 10:50:46
- 울 나라에서 재벌과 사학재단, 종교, 친일파 등에 구애받지 않는 사람이 대통령이 될 확률과 그 대통령이 재벌과 사학재단, 종교, 친일파 등 기존 권력을 모조리 숙청 가능할 확률을 생각해보면 답이 분명하지 않은가? posted at 10:50:54
- 아.. 정말 내가 어쩌다 이리 염세적이 되었을까? posted at 10:50:58
- RT @HollyBayntonTCL: Why Software Developers Don't Care About Application Security http://t.co/PiudpNTm posted at 20:30:05
- RT @wookielee: 보안이 꼭 어렵고 힘들어야 한다는 편견을 버리자. 사용자는 쉽 공격자는 어렵게 할 방법을 찾아봅시다. 예를들면 패턴락의 경우가 그렇죠. 윈도8에서도 패턴락을 볼수있을거란 소문이... #krsec posted at 20:34:43
- 서울교육청의 곽노현 말살사건 정리(위키트리 펌) http://t.co/gEquHJu9 posted at 20:51:18
- ZEROZON(제로존 언더코팅!) http://t.co/w2yowI2K 언더코팅이라는걸 해볼까 하는데.. 제로존이라는 제품 어떤가요? 아시는 분은 의견 좀 주세요.. posted at 11:50:01
- [번역] 당신이 프로페셔널한 테스터가 아닌 10가지 이유 - Part 2 http://t.co/23iqZurJ posted at 16:28:41
- 검찰청을 좌우 그리고 중앙으로 나누고 중앙검찰청장은 행정부의 수장이 우검찰청장은 야당이 좌검찰청장은 제1야당이 임명한다면.. 잼날것 같다.. 경찰도 거기에 맞춰서 좌우, 중앙으로.. 삼각편대 완성.. posted at 17:11:10
- Draw Your Solutions, Hit the Gridiron, and Race Down a Tunnel [App Deals Of The Day] http://t.co/ur6CuFxp posted at 07:24:00
- Usability Testing Includes Users as Stakeholders http://t.co/mtls2c8I posted at 07:25:13
- 힘든 서민 생각에 잠 못잔 MB, 무슨 짓을? http://t.co/RE8WWEI3 posted at 08:51:38
- [22일(목) 조간] "MB 국정원, 대북정보 줄이고 감청인력 늘려" http://t.co/TeOyis5V posted at 08:54:44
- What Exploratory Testing is Not http://t.co/NmyRiVMF posted at 14:52:56
- RT @talkwithhani '대한민국 소프트웨어 리스타트' 출판이벤트입니다. http://t.co/ZpliJgSI 트윗을 RT 해주시는 분들 가운데 3분을 추첨해서, 책을 드리겠습니다. 마감은 다음주 월욜까지입니다. #booksamo posted at 15:43:42
- 설계가 필요할까? http://t.co/XS3vRrEA posted at 23:08:57
올해 제 인생 최대 지름이 될.. 테슬라 구매를 했습니다. 스파크만 13년을 몰았는데... 내자분이 애들도 컸고.. 이젠 스파크가 좁고 덥고 힘들다면서... 4월 6일 하남 테슬라 전시장에서 새로 나온 업그레이드 된 모델 3를 보고 4월 7일 덜컥 계약을 해버리게 되었습니다. 이후에 4월 11일에 보조금 설문 조사 문자를 받았습니다. 그리고 다시 기다림의 시간이.. 사실, 처음에 하얀색을 계약을 했다가 하얀색은 관리하기가 너무 힘들거 같아 4월 20일에 블루로 변경을 했었는데.. 다른 사람들은 하나 둘 차량을 인도 받는데.. 아무리 기다려도 인도 일정이 배정이 되지 않아서... 혹시나 하고 4월 25일 하얀색으로 변경하자마자 VIN이 배정되고 4월 29일 인도 일정 셀프 예약 문자가 왔습니다. 파란색이 정말 인기가 없었나 봅니다. (그런데, 소문에 듣자하니.. 파란색은 5월 첫주부터 인도 일정 셀프 예약 문자가 왔었다고 합니다.. 크흑.. ㅠㅠ) 덕분에 기다리고 기다리긴 했지만 아무 준비도 없던 와중에 이제부터 정말 실제 차량을 인도받기 위한 질주가 시작되었습니다. 4월 30일 셀프 인도 예약 완료 문자가 왔고 5월 2일 오전 10시 5분에 전기자동차 구매지원 자격 부여 문자가 오고 오후 3시 5분에 전기차 보조금 지원 대상자 확정 문자를 받았습니다. 사실 기다림의 시간이 제일 힘든건.. 보조금을 못받으면 어떻게 하지?라는 초조함이었습니다. 얼마 안되는 보조금이라고 하더라도 한푼이 아쉬운 입장에서는 정말 필요한 돈이었는데.. 다행히 큰 문제 없이 지원 대상자가 될 수 있었습니다. 그리고 5월 2일 오후 4시 12분에 차량 대금을 후다닥 결제를 진행했습니다. 유투브와 네이버 카페 등을 열심히 읽어두었지만 막상 진행해보니 다른 설명과는 좀 다르게 진행되어서 불안했었는데.. 큰 문제 없이 결제가 완려되었습니다. 이미 차량 인도는 5월 14일로 결정되었기 때문에 이제는 차량 등록에 대한 기다림이 시작되었습니다. 드디어 5월 8일 오후 2시 23분에 등록 대행 비용 및...
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